Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a trimis Corpul de control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) după ce instituția a pierdut 340 de milioane de lei pentru autostrada Sebeș-Turda. Potrivit secretarului de stat al Ministerului Transporturilor, Horațiu Cosma, pierderea a fost cauzată de o înțelegere semnată de directorul CNAIR, Cristian Pistol, cu o firmă italiană, care nu a respectat rigorile legale. Lucrările la autostradă au început în 2014 și trebuiau finalizate în 2016, dar au fost deschise abia în 2020, după 4 ani de întârziere. În noiembrie 2021, Cristian Pistol a semnat o înțelegere cu constructorii italieni, care prevedea limitarea penalităților la 150 de milioane de lei, dar sentința arbitrară a dispus plata a peste 340 de milioane de lei. Horațiu Cosma a declarat că lucrările au fost recepționate de Cristian Pistol, deși nu erau de calitate, și că angajații CNAIR au refuzat să își asume recepția lucrărilor. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că atacurile împotriva lui sunt personale. Corpul de control va investiga circumstanțele în care au fost semnate înțelegerile și care au fost consecințele acestor acțiuni. Acest scandal ridică întrebări cu privire la gestionarea fondurilor publice și la calitatea lucrărilor efectuate de constructori. În contextul acesta, este important de subliniat că autostrada Sebeș-Turda este un proiect important pentru România, care ar trebui să îmbunătățească infrastructura rutieră a țării. Însă, pierderea de 340 de milioane de lei și calitatea slabă a lucrărilor ridică semne de întrebare cu privire la modul în care sunt gestionate fondurile publice și la eficiența instituțiilor responsabile. În final, este esențial ca instituțiile abilitate să investigheze și să stabilească adevărul în legătură cu acest scandal și să ia măsuri pentru a preveni astfel de situații în viitor.
Sursa: Brasovenii
