Un incident feroviar survenit marți seara, la scurt timp după plecarea din Gara de Nord, a avut un impact major asupra circulației mai multor trenuri, inclusiv a unui Intercity. Deși evenimentul a dus la întârzieri de sute de minute, operatorii implicați – Transferoviar Călători (TFC), CFR Călători și CFR SA – nu au comunicat publicului despre incident, conform clubferoviar.ro.
Un automotor învăluit în fum și o reacție tardivă
Problemele au debutat cu trenul Regio Expres 10077 (TFC), care a plecat la ora 19:59 spre Ploiești Sud. Imediat după ce a părăsit linia 3, din partea din spate a automotorului a început să iasă un fum dens. Deși mecanicii altor garnituri au semnalat rapid pericolul prin stație, impiegatul de mișcare din Gara de Nord a permis plecarea trenului Intercity 536 (Constanța – Brașov) la ora 20:08, pe același fir.
Mecanicul trenului Intercity a fost nevoit să frâneze de urgență când a observat automotorul TFC învăluit în fum în fața sa.
Manevre de retragere și pasageri blocați în trenuri
Situația s-a complicat și mai mult după ce pe același traseu a fost trimis și trenul Regio 3031, cu destinația Brașov. Realizând gravitatea situației, impiegații au retras rapid trenul R 3031 în Gara de Nord și l-au redirecționat pe un alt fir, acesta ajungând la Brașov cu o întârziere de doar 28 de minute.
În schimb, trenul Intercity 536 a rămas blocat în spatele automotorului avariat pentru o perioadă îndelungată, înainte de a fi și el retras în stație. Din cauza acestor manevre de degajare, Intercity-ul a acumulat o întârziere semnificativă de 135 de minute, pasagerii ajungând la Brașov abia în primele ore ale zilei de miercuri, în loc de marți seara.
Incendiul automotorului TFC a fost în final stins în stația București Triaj. Deoarece instalațiile esențiale nu au fost afectate iremediabil, trenul și-a continuat călătoria, ajungând la Ploiești Sud cu o întârziere record de 195 de minute.
Sursa: BRASOV
