Cum preiau useriștii un protest… USR Brașov pare să fi redescoperit tema mediului și protestele. De această dată, miza este proiectul unei parcări subterane în zona Parcului Central, inițiativă contestată de activiști și de reprezentanți ai zonei politice apropiate de mișcarea #Rezist. „Lipitorile” politice încearcă astfel să se agațe din nou de un subiect care poate aduce vizibilitate și capital electoral. Numai că brașovenii au deja termen de comparație: cei patru ani în care Allen Coliban și USR au condus Primăria Brașov. Oraș „verde” în discursuri. Dar unde sunt marile realizări? În campania electorală, USR a vorbit mult despre un Brașov verde, despre biciclete, mobilitate și reducerea poluării. După patru ani de administrație Coliban, întrebarea este simplă: unde sunt marile proiecte promise? Pistele de biciclete au reprezentat una dintre temele preferate ale fostei administrații. Cu toate acestea, proiectele promise nu s-au transformat într-o rețea coerentă de piste noi care să schimbe mobilitatea orașului. La fel stau lucrurile și în privința parcurilor. Unde sunt marile parcuri amenajate de administrația Coliban în cei patru ani de mandat? Inclusiv proiectul din zona Iepure își are începuturile înaintea mandatului USR. În schimb, în Poiana Brașov și pe Drumul Poienii, perioada 2020–2024 nu a însemnat nicidecum dispariția construcțiilor și a betoanelor. Dimpotrivă, dezvoltarea imobiliară a continuat. Semaforizare, ambuteiaje și mașini care stau cu motoarele pornite Un alt subiect este traficul. Noua semaforizare implementată în mandatul Coliban a fost criticată de numeroși șoferi pentru timpii de așteptare și ambuteiajele create în anumite zone. Iar atunci când sute sau mii de mașini petrec mai mult timp în trafic, cu motoarele pornite, discuția despre reducerea poluării devine cel puțin complicată. USR vorbea despre un oraș verde, dar brașovenii au rămas, în multe momente, blocați la semafoare. Acum au descoperit din nou protestul După pierderea Primăriei, useriștii revin la formula care i-a consacrat politic: protestul. Tema momentului este parcarea subterană din zona Parcului Central. Evident, orice proiect care afectează o zonă verde trebuie analizat serios, transparent și cu toate garanțiile tehnice necesare. Numai că existența unei parcări subterane nu presupune automat dispariția parcului. Există soluții inginerești prin care o parcare poate fi realizată în subteran, iar spațiul verde poate fi refăcut și menținut la suprafață. Important este ca proiectul să demonstreze acest lucru și să ofere garanții clare privind protejarea arborilor și a spațiului verde. Dar pentru USR, un proiect controversat înseamnă și o oportunitate politică: protest, Facebook, fotografii și mobilizare electorală. Când protestatarii au ajuns la putere Ironia este că vorbim despre același partid ai cărui reprezentanți
Sursa: TRANSILVANIA
