CONAF atrage atenția asupra decalajului în calendarul TollRo, unde aplicarea tarifelor pe kilometru începe la 1 octombrie 2026, dar interoperabilitatea cu alte state UE prin SETRE/EETS devine operațională abia la 15 ianuarie 2027. Patronatul Industriei de Transport și Logistică ASTRA, membru CONAF, subliniază că mecanismele din perioada de tranziție trebuie să susțină volumul și complexitatea activității flotelor comerciale fără blocaje. CONAF sprijină modernizarea taxării rutiere pe principiul „plătești cât circuli”, dar avertizează că reforma nu trebuie să devină un risc suplimentar pentru companii. Transportul rutier este vital pentru producția și exporturile României. Conform CNAIR, termenul pentru implementarea infrastructurii STRR și TollRo a fost 31 august 2026, cu aplicarea tarifelor de la 1 octombrie 2026 și interoperabilitatea europeană de la 15 ianuarie 2027. UNTRR a anunțat că tichetul de rută va fi disponibil de la 1 octombrie 2026, iar soluțiile de plată prin VDO Link și OBU 5+ de la 15 ianuarie 2027. La 11 septembrie 2026, Registrul Național Electronic RoSETRE nu avea furnizori SETRE înregistrați, iar secțiunea era în construcție. CONAF solicită clarificarea soluțiilor disponibile, confirmarea testării sistemului și stabilirea procedurilor pentru disfuncționalități tehnice. TollRo schimbă mecanismul de tarifare pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone.
Sursa: TRANSILVANIA
