Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru Autostrada Brașov-Făgăraș, un proiect esențial pentru infrastructura rutieră din centrul țării. Autostrada va avea o lungime de aproape 50 de kilometri și va costa 9,35 miliarde de lei, inclusiv TVA, din care 7,94 miliarde sunt alocate lucrărilor de construcții-montaj.
Proiectul va fi realizat în 36 de luni și va traversa localitățile Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra, toate situate în județul Brașov. Traseul a fost stabilit după două etape de analiză multicriterială și va include o platformă de 26 de metri cu două benzi de circulație pe sens.
Autostrada va fi împărțită în două tronsoane principale: Tronsonul 1 de la km 0+458 la km 20+830 și Tronsonul 2 de la km 20+830 la km 49+286. Fiecare tronson va avea descărcări temporare către DN1 prin bretele bidirecționale și sensuri giratorii. La finalul celui de-al doilea tronson, autostrada se va conecta la viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș și la DN1.
Proiectul include 52 de structuri complexe, dintre care 46 sunt poduri, pasaje și viaducte, și 6 sunt tuneluri de tip cut&cover și ecoducte, toate respectând standardele europene. Șoferii vor avea acces la facilități moderne, precum o parcare de scurtă durată între km 33+900 și 34+440 și un spațiu de servicii tip S3 între km 17+350 și 18+200, care va oferi benzinării, spații comerciale, restaurante și unități de cazare.
Sursa: BRASOV
