România va înlocui elicopterele IAR-330 Puma cu 12 aparate Airbus H225M, dotate cu parametri tehnici avansați. Această schimbare face parte din programul european SAFE, realizat în colaborare cu Franța. Valoarea contractului este de aproximativ 757 de milioane de euro și include suport logistic și instruirea personalului. Livrările sunt programate să se desfășoare până în 2030.
IAR Ghimbav, fabrica unde au fost produse elicopterele Puma din 1975, este implicată în acest program de cooperare industrială. Conform Ministerului Apărării, IAR Ghimbav va contribui cu 15% la programul comun de achiziție a elicopterelor H225M. Deși primele 12 elicoptere vor fi fabricate în Franța, există planuri pentru asamblarea ulterioară a 30 de unități la Ghimbav.
În județul Brașov, există o infrastructură industrială semnificativă pentru acest proiect. Airbus Helicopters România, unde Airbus deține 60% și IAR 40%, este specializată în mentenanța și modernizarea elicopterelor la Ghimbav. Separat, IAR Ghimbav continuă să producă elicoptere, iar Airbus Aerostructures Brașov produce componente aeronautice.
Diferențele tehnice dintre Puma și H225M sunt notabile. Noul elicopter dispune de două motoare Safran Makila 2A1, cu o putere combinată de 4.260 CP, față de 3.192 CP la Puma. Masa maximă la decolare crește de la 7.400 la 11.000 de kilograme, iar autonomia ajunge la 920 de kilometri, comparativ cu 550 de kilometri pentru Puma SOCAT. H225M poate transporta până la 28 de militari, pe lângă echipajul de trei persoane.
Forțele Aeriene Române dețin 57 de elicoptere IAR 330 Puma, iar Marina Militară operează încă trei. Înlocuirea întregii flote va necesita un program mai extins decât actuala comandă de 12 elicoptere. Pentru IAR Ghimbav, succesul acestei etape industriale ar putea marca reluarea asamblării de elicoptere în România, după încheierea producției Puma în 2008.
Sursa: BIZ
